English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-02-14
В последние годы Китай стал свидетелем роста населения электромобилей (EVS), представляя беспрецедентные перспективы роста рынка. Однако, поскольку электромобили становятся все более распространенными, спрос на услуги по ремонту и техническому обслуживанию соответственно резко возрос, подчеркнув насущную потребность в стандартизированной и регулируемой системе обслуживания. Признавая этот императив, Китай представил технические требования к национальному стандарту GB/T 44510 для технического обслуживания и ремонта нового энергетического транспортного средства в сентябре 2024 года и полностью реализовано его с 1 января 2025 года.
Этот стандарт охватывает технические требования для технического обслуживания и ремонта EV и определяет процессы обслуживания, проверки и ремонта для ключевых компонентов, таких как батареи питания, двигатели привода и система управления электрическим управлением. Он предписывает тщательное отслеживание использования батареи и проведение периодического испытания на производительность, чтобы гарантировать его безопасную и стабильную работу. Кроме того, с точки зрения технических технических характеристик безопасности, GB/T 44510-2024 предусматривает составление операционных процедур в области электрической безопасности и охраны окружающей среды с целью существенно смягчения рисков и потенциальных угроз безопасности во время технического обслуживания. Несомненно, эти меры значительно поддерживают безопасность и надежность электромобилей.
Кроме того, стандарт подчеркивает важность использования специализированных инструментов и оборудования в ремонте электромобилей. Сотрудники технического обслуживания обязаны использовать соответствие, специализированные инструменты и оборудование, чтобы гарантировать как эффективность, так и безопасность ремонта. Это положение будет катализировать модернизацию и обновление оборудования для обслуживания для электромобилей, тем самым повысит общий технический знание отрасли. Одновременно, чтобы еще больше укрепить техническую компетентность персонала технического обслуживания, стандартные защитники автомобильных компаний по техническому обслуживанию могут предложить регулярную профессиональную подготовку своим сотрудникам и установить механизмы оценки. Такие инициативы будут способствовать большему количеству высококвалифицированных и квалифицированных специалистов в секторе технического обслуживания EV, тем самым заложив прочную основу для его устойчивого развития.
Выпуск этого стандарта отмечает ключевую веху в эволюции индустрии электромобилей Китая. Он готов ускорить стандартизацию сектора технического обслуживания EV, представляя более строгие требования и проблемы для производителей оборудования для обслуживания EV. В ожидании этих изменений ANCHE упреждал в разработке решений и продуктов, которые соответствуют этому стандарту. Наши предложения не только удовлетворяют внутренние потребности, но и обещают обширное применение международного рынка. Анко с нетерпением ожидает сотрудничества с партнерами из разнообразного происхождения и совместно внести нашу изобретательность в направлении стимулирования зеленой подвижности и смягчения выбросов углерода.