Anche представляет законодательство Китая по контролю выбросов транспортных средств

21 апреля 2021 года CITA совместно с Anche Technologies провел вебинар на тему «Контроль выбросов в Китае и будущие планы по его развитию». Анче представил законодательство по контролю выбросов транспортных средств и ряд мер, принятых Китаем.

Сосредоточив внимание на разработке и внедрении правил выбросов транспортных средств как для новых, так и для находящихся в эксплуатации транспортных средств в Китае, требования к испытаниям на выбросы транспортных средств при утверждении типа, испытаниях на конечном этапе и транспортных средствах, находящихся в эксплуатации, принимаются во внимание с целью соответствия требованиям транспортного средства на протяжении всего срока службы. Anche представляет методы испытаний, требования к испытаниям и характеристики испытаний на выбросы на различных этапах, а также практику в Китае.

Метод ASM, метод переходного цикла и метод опускания наиболее широко используются для испытаний транспортных средств в эксплуатации в Китае. К концу 2019 года в Китае было развернуто 9 768 испытательных полос метода ASM, 9 359 испытательных полос метода упрощенного переходного цикла и 14 835 испытательных полос метода протяжки для испытаний на выбросы, а объем проверок достиг 210 миллионов. Кроме того, в Китае также имеются наиболее широко применяемые системы дистанционного мониторинга автотранспортных средств. До 2019 года в Китае завершено строительство 2671 комплекта систем дистанционного мониторинга, еще 960 комплектов находятся в стадии строительства. С помощью системы дистанционного мониторинга (в том числе улавливания черного дыма) и дорожной проверки проверено более 371,31 миллиона транспортных средств и выявлено 11,38 миллиона нестандартных транспортных средств.

Благодаря упомянутым мерам Китай получил большую выгоду в своей политике сокращения выбросов. Анче также накапливает богатый практический опыт и готова осуществлять обширные обмены и сотрудничество с заинтересованными сторонами в других странах, чтобы реализовать концепцию повышения безопасности дорожного движения и защиты окружающей среды.