English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-08-20
8 августа новый китайский стандарт, спецификация калибровки JJF 2185-2025 для автоматических измерительных приборов глубины шаблона шин (в дальнейшем, называемом «спецификацией») официально вступила в силу. Этот новаторский стандарт устанавливает комплексные технические рамки для: параметров метрологической производительности, калибровочных элементов и методов, методологий проверки, процедур анализа результатов и интервалов повторной калибровки автоматической системы измерения глубины протектора шин. Служась в качестве оперативной технической основы, спецификация предоставляет метрологические учреждения стандартизированные процедуры для обеспечения точности измерения и повышения соответствия безопасности автомобилей.
Стандартные элементы и методы для проверки технологий безопасности автомобилей устанавливают строгие требования безопасности для глубины протектора шин между категориями транспортных средств, что делает минимальный порог 1,6 мм для пассажирских автомобилей и прицепов. Несоблюдение требует немедленной замены шин для снижения рисков для заноса и столкновения. Чтобы решить проблемы точности измерения, спецификация вводит многоуровневые пороги допуска ошибок:
Точные пороги:
< 10 мм показания: ± 0,1 мм максимальная ошибка
≥10 мм показания: ± 1% маржа ошибки
Этот метрологический стандарт создает систему калибровки с замкнутым контуром, обеспечивая, чтобы измерительное оборудование соответствовало требованиям точности точности, обеспечивая при этом метрологические учреждения с помощью выполняемых методологий проверки. Реализация непосредственно поддерживает режим проверки безопасности автомобилей в Китае путем стандартизации производительности оборудования и снижения системных отклонений измерения.
Этот стандарт устанавливает метрологическую основу для обеспечения точности проверки шин транспортных средств от источника, эффективно смягчая риски для заноса и столкновения, связанные с чрезмерным износом протектора. Благодаря гармонизированию точности измерения с порогами безопасности, спецификация одновременно приводит к модернизации интеллектуального оборудования и стандартизирует разработку услуг в секторе инспекции автомобилей в Китае.
Заглядывая в будущее, Анч по -прежнему привержен использованию своего технологического лидерства в автомобильных системах инспекции, сотрудничая с заинтересованными сторонами отрасли для продвижения режимов метрологической проверки и рамках соответствия нормативным требованиям. Эта инициатива не только повышает национальные возможности инспекции, но и закладывает основу для более безопасной, более стандартизированной автомобильной экосистемы, соответствующей целям стратегического модернизации промышленности Китая ».