English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик (1)Вход
(2)Платформа динамического тестирования
(3)Чтение информации с помощью портативного устройства
(4) Может отображать ключевые параметры
(5)Ускорение, торможение, энергоэффективность и другие испытания производительности
(6)Выход
Для сбора основной информации и информации в режиме реального времени об аккумуляторных батареях, двигателях и контроллере через порт OBD. Посредством проверки ускорения автомобиля на линии система может проверять потребление энергии транспортным средством на разных скоростях и загружать данные по беспроводной сети в облако.
|
Инспекция |
Объекты проверки |
|
Проверка системы. Проверка связи CAN автомобиля через интерфейс OBD-II. |
Типы батарей, серийный номер и версия протокола |
|
Номинальное напряжение, номинальная мощность, максимально допустимое напряжение и ток |
|
|
Мгновенное напряжение, ток, SOC, сигнализация изоляции и неисправности аккумуляторной батареи |
|
|
Тест производительности автомобиля |
КПД транспортного средства (40 км/ч) = Втм/Вт электрогенератора. |
|
Восстановление мощности при торможении и скольжении |
/ |
|
Тест на эффективность ускорения и торможения |
/ |
(1)Вход
(2) Чтение коммуникационной информации
(3) Испытание изоляции и выдерживаемого напряжения
* Система тестирования EOL: обнаруживает напряжение изоляции и утечку аккумуляторной батареи.
* Оборудование высокой мощности 750 В 300 А: проверьте сопротивление жгута электропитания автомобиля и проверьте надежность подключения всей линии.
* Рассчитайте значение импеданса постоянного тока, рассчитав мощное зарядное устройство, и проверьте, в порядке ли порт проводки аккумуляторной батареи;
* Поляризацию аккумулятора можно определить по значению внутреннего напряжения аккумуляторной батареи, чтобы определить ее состояние.
* Ручной блок сбора информации: Соберите три электрических данных электромобиля.
|
Инспекция |
Объекты проверки |
|
Испытание изоляции и выдерживаемого напряжения
|
Испытание выдерживаемым напряжением переменного/постоянного тока |
|
Испытание заземления переменного/постоянного тока |
|
|
Проверка сопротивления изоляции |
|
|
Моделирование импеданса изоляции для определения работоспособности функции обнаружения изоляции BMS. |